Mamy nowy generator!

Po zrobieniu bilansu energetycznego – wniosek był nieubłagany – bez generatora nie uda nam się pokryć zapotrzebowania jachtu, zwłaszcza, że doszły nam dodatkowe „prądożerne” urządzenia jak odsalarka czy radar. A i kawę z ekspresu człowiek by rano wypił… Zdecydowaliśmy...

czytaj dalej

Maszt precz!

Dzięki temu, że pogoda nie przeszkadza zanadto mogliśmy rozpocząć pracę. Na pierwszy ogień poszedł maszt. W niedzielę zostały zdjęte żagle. Po wysuszeniu i złożeniu, czekają na transport do żaglomistrza. Owszem, są nieco wysłużone i sfatygowane, ale po drobnym...

czytaj dalej

Zmiany, zmiany, zmiany…

Podczas gdy my przemieszczamy się na Sardynię, biuro regat postanowiło nas nieco zaskoczyć i przenieść mety drugiego etapu z Saint Lucii i Saint Vincent na... Grenadę i scalić flotę w jedno. Niewątpliwie za tym rozwiązaniem przemawia lepsza możliwość integracji 125...

czytaj dalej

Do wyjazdu na Sardynię coraz bliżej

Zbliża się wyjazd, sprzęt już niemal spakowany a przed nami masa pracy. Lista rzeczy do zrobienia jest długa i obejmuje, między innymi: Zainstalowanie agregatu prądotwórczego Cummin Onan MDKBJ 6kW. Matematyka jest nieubłagana – Katharsis każdego dnia potrzebuje około...

czytaj dalej

Szkolimy się!

Przygotowanie jachtu to jedno, ale obsadzić go musi jeszcze kompetentna i przygotowana załoga. Dlatego obficie korzystamy z szkoleń przygotowawczych oferowanych przez organizatora regat. Na co zwrócić uwagę podczas przygotowań jachtu? Jakie kryteria powinna spełniać...

czytaj dalej

Przygotowania ruszyły pełną parą.

Do startu niemal 9 miesięcy, ale przygotowań nie możemy odkładać na ostatnią chwilę. Ostatnie chwile przed wypłynięciem lepiej jest spędzić w barze, popijając Arehucas niż gorączkowo biegać za niezałatwionymi sprawami. Za 2 tygodnie wyjeżdżamy na Sardynię przygotować...

czytaj dalej

Słowem wstępu

7 listopada tego roku, jacht Katharsis, z kilkoma śmiałkami na pokładzie, przetnie linię startu przy wyspie Gran Canaria, w archipelagu Wysp Kanaryjskich, startując w regatach ARC przez Atlantyk. Kilka tygodni później,

czytaj dalej

Mamy nowy generator!

Po zrobieniu bilansu energetycznego – wniosek był nieubłagany – bez generatora nie uda nam się pokryć zapotrzebowania jachtu, zwłaszcza, że doszły nam dodatkowe „prądożerne” urządzenia jak odsalarka czy radar. A i kawę z ekspresu człowiek by rano wypił… Zdecydowaliśmy...

czytaj dalej

Maszt precz!

Dzięki temu, że pogoda nie przeszkadza zanadto mogliśmy rozpocząć pracę. Na pierwszy ogień poszedł maszt. W niedzielę zostały zdjęte żagle. Po wysuszeniu i złożeniu, czekają na transport do żaglomistrza. Owszem, są nieco wysłużone i sfatygowane, ale po drobnym...

czytaj dalej

Zmiany, zmiany, zmiany…

Podczas gdy my przemieszczamy się na Sardynię, biuro regat postanowiło nas nieco zaskoczyć i przenieść mety drugiego etapu z Saint Lucii i Saint Vincent na... Grenadę i scalić flotę w jedno. Niewątpliwie za tym rozwiązaniem przemawia lepsza możliwość integracji 125...

czytaj dalej

Do wyjazdu na Sardynię coraz bliżej

Zbliża się wyjazd, sprzęt już niemal spakowany a przed nami masa pracy. Lista rzeczy do zrobienia jest długa i obejmuje, między innymi: Zainstalowanie agregatu prądotwórczego Cummin Onan MDKBJ 6kW. Matematyka jest nieubłagana – Katharsis każdego dnia potrzebuje około...

czytaj dalej

Szkolimy się!

Przygotowanie jachtu to jedno, ale obsadzić go musi jeszcze kompetentna i przygotowana załoga. Dlatego obficie korzystamy z szkoleń przygotowawczych oferowanych przez organizatora regat. Na co zwrócić uwagę podczas przygotowań jachtu? Jakie kryteria powinna spełniać...

czytaj dalej

Przygotowania ruszyły pełną parą.

Do startu niemal 9 miesięcy, ale przygotowań nie możemy odkładać na ostatnią chwilę. Ostatnie chwile przed wypłynięciem lepiej jest spędzić w barze, popijając Arehucas niż gorączkowo biegać za niezałatwionymi sprawami. Za 2 tygodnie wyjeżdżamy na Sardynię przygotować...

czytaj dalej

Słowem wstępu

7 listopada tego roku, jacht Katharsis, z kilkoma śmiałkami na pokładzie, przetnie linię startu przy wyspie Gran Canaria, w archipelagu Wysp Kanaryjskich, startując w regatach ARC przez Atlantyk. Kilka tygodni później,

czytaj dalej

Mamy nowy generator!

Po zrobieniu bilansu energetycznego – wniosek był nieubłagany – bez generatora nie uda nam się pokryć zapotrzebowania jachtu, zwłaszcza, że doszły nam dodatkowe „prądożerne” urządzenia jak odsalarka czy radar. A i kawę z ekspresu człowiek by rano wypił… Zdecydowaliśmy...

czytaj dalej

Maszt precz!

Dzięki temu, że pogoda nie przeszkadza zanadto mogliśmy rozpocząć pracę. Na pierwszy ogień poszedł maszt. W niedzielę zostały zdjęte żagle. Po wysuszeniu i złożeniu, czekają na transport do żaglomistrza. Owszem, są nieco wysłużone i sfatygowane, ale po drobnym...

czytaj dalej

Zmiany, zmiany, zmiany…

Podczas gdy my przemieszczamy się na Sardynię, biuro regat postanowiło nas nieco zaskoczyć i przenieść mety drugiego etapu z Saint Lucii i Saint Vincent na... Grenadę i scalić flotę w jedno. Niewątpliwie za tym rozwiązaniem przemawia lepsza możliwość integracji 125...

czytaj dalej

Do wyjazdu na Sardynię coraz bliżej

Zbliża się wyjazd, sprzęt już niemal spakowany a przed nami masa pracy. Lista rzeczy do zrobienia jest długa i obejmuje, między innymi: Zainstalowanie agregatu prądotwórczego Cummin Onan MDKBJ 6kW. Matematyka jest nieubłagana – Katharsis każdego dnia potrzebuje około...

czytaj dalej

Szkolimy się!

Przygotowanie jachtu to jedno, ale obsadzić go musi jeszcze kompetentna i przygotowana załoga. Dlatego obficie korzystamy z szkoleń przygotowawczych oferowanych przez organizatora regat. Na co zwrócić uwagę podczas przygotowań jachtu? Jakie kryteria powinna spełniać...

czytaj dalej

Przygotowania ruszyły pełną parą.

Do startu niemal 9 miesięcy, ale przygotowań nie możemy odkładać na ostatnią chwilę. Ostatnie chwile przed wypłynięciem lepiej jest spędzić w barze, popijając Arehucas niż gorączkowo biegać za niezałatwionymi sprawami. Za 2 tygodnie wyjeżdżamy na Sardynię przygotować...

czytaj dalej

Słowem wstępu

7 listopada tego roku, jacht Katharsis, z kilkoma śmiałkami na pokładzie, przetnie linię startu przy wyspie Gran Canaria, w archipelagu Wysp Kanaryjskich, startując w regatach ARC przez Atlantyk. Kilka tygodni później,

czytaj dalej